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氣缸塗布或噴塗的接合麵
發布日期2018-09-10 11:15:33
  當氣缸蒸汽泄漏大的接合麵♤間隙為0當50mm左右♤為了減少刮的工作量♤可用鍍膜技術氣缸製成的陽極和陰極以及由陰極♤與氣缸反複塗刷電解液的表麵的同時♤所述塗層的厚度取決於圓筒的間隙貼合麵的大小♤根據塗層的類型材料來修複和刮削滾筒過程可以是它被噴上加熱熔化金屬粉末或塑性狀態♤以實現後噴射在所述氣缸的處理表麵特高溫火焰噴槍♤形成塗布層的方法具有所需特性的其特征在於♤該裝置是簡單♤易於隻是噴霧70℃-80℃無汽缸的變形後操作固體塗層♤氣缸溫度♤得到的耐熱♤耐磨♤耐腐蝕塗層應當指出的qgb氣缸是♤圓筒打磨♤除油♤和交叉噴霧塗布前的絨毛的殼體表麵♤所述塗層是刮塗布後交叉和噴塗♤以確保緊密的結合表麵
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